Novoporte E.S., automatisme intégré aux portes sectionnelles et latérales

AUTOMATISME INTEGRE pour portes de garage sectionnelles et latérales NOVOFERM
Nouveau le modèle E.S. "Energy Saving" a une consommation en veille de seulement 0,5 W. Autre avantage, il est possible de programmer une ouverture spécifique piéton (environ 1 mètre) ou une aération (environ 10 cm).

CONFORT
- Boitier de commande placé sur un mur à hauteur d'homme, accessibilité des boutons de réglage.
- Eclairage temporisé et bouton poussoir intégré au boîtier (fixé au mur)
- Passage du mode manuel à motorisé très simple.
- Fonctionnement silencieux et sans-à-coups.
- Livré avec 2 télécommandes (Bip) 433 MHz à "Rolling code" à 2 fonctions : actionnement possible d'un autre dispositif
- Ouverture : 15 cm/sec.
- Consommation en veille : 0.5 W
- Démarrage progressif et ralentissement en fin de course.
- Pose simplifié
- Options : télécommande 4 fonctions, micro-télécommande 2 fonctions., clavier à code radio et contacteur à clefs (usage extérieur).
SECURITE
- Transmission positive par courroie crantée.
- Double verrouillage (mécanique et automatique).
- Dispositif intégré de détection d'obstacle.
- Télécommande anti-piratage "code tournant" (Bip)
- Fiabilité d'un sytème complet (porte + automatisme adapté).
- Conforme aux normes européennes relatives à la sécurité des utilisateurs
LE COIN DU PROFESSIONNEL
- Déplacement du bloc moteur à l'intérieur du rail de manoeuvre de la porte : aucune fixation en plafond et en linteau, aucun rail supplémentaire donc gain de temps de pose.
- Une prise éléctrique suffit pour alimenter le moteur.
- Novoporte s'installe partout où il est possible d'installer une porte manuelle
(Retombée de linteau, profondeur nécessaire et hauteur de passage libre identiques à ceux d'un porte manuelle). - Une même origine pour la porte et le moteur : une garantie pour l'installateur et l'utilisateur.
- Possible inversement du côté du motur (droit ou gauche vue intérieure)
- Pas de fin de course à installer
- Réglage de la course au clavier de programmation (idem gamme Novomatic E.S.)
- Repositionnement automatique du moteur en position ouverte en cas de débrayage manuel

